高雄車站(地下化工程)

本工程範圍北起自高雄市左營區新左營車站南方、南達高雄市鳳山區大智陸橋前方、未包含大智橋，施工路段總長度約15.37公里，總經費新臺幣998.69億元，2009年6月26日動工興建；原定2018年8月通車，但因鳳山車站土地徵收爭議及安全檢查未完成而延宕，第一階段已於2018年10月14日切換通車，第二階段工程則預計2025年完工。

鐵路地下化後的新站，由麥肯諾建築事務所荷蘭建築師法蘭馨·侯班設計，車站廣場上方的天棚命名為「高雄綠之丘」，為台灣車站中最大的無柱拱頂桁架，東西向跨距677公尺、南北向跨距340公尺，挑高拱頂23公尺，由79支造型各異的花柱支撐，所用鋼構相當於1.5座艾菲爾鐵塔的重量。